无论是为了持续提高效率,不受当地排放法规响;还是噪音限制的原因。重型卡车和正面吊电气化的转型因素是多种多样的,对于驱动系统的要求也是如此。凯思勒拥有众多配置、应用于不同领域同时基于通用平台开发的驱动系统方案;协助客户创新并始终领先于市场一步。
我们为客户提供适用于各种吨位叉车的电驱动系统:从 6 吨的有效载荷开始,到空箱堆高机 (ECH) 到集装箱正面吊。根据车辆和功率等级,可提供 80-120 VDC 的低压系统或 600-800 VDC 的高压系统。无论是车桥中央直驱还是轮边驱动还是创新的桥箱一体两档手动变速器:我们都能为您的车辆提供优化开发的电驱动系统。
最大有效载荷 | 电驱动系统型号 | 轮辋分度圆直径 | 额定功率 | 到轮胎输出扭矩 | 电池电压平台 |
9 t | Wheel drive R041 | 275 mm | 2x 15 kW | Up to 2x 10 kNm | 80 VDC |
16 t | Axle D81 | 335 mm | 110 kW | Up to 50 kNm | 600-800 VDC |
Axle D81 with 2-speed gears | 335 mm | 110 kW | Up to 80 kNm | 600-800 VDC | |
Wheel drive R071 | 335 mm | 2x 55 kW | Up to 2x 20 kNm | 600-800 VDC Optional 120 VDC | |
ECH | Axle D81 | 425 mm | 150 kW | Up to 80 kNm | 600-800 VDC |
25 t | Axle D91 with 2-speed gears | Clamping rim | 150 kW | Up to 120 kNm | 600-800 VDC |
33 t | Axle D91 | Clamping rim | 180 kW | Up to 135 kNm | 600-800 VDC |
CRS/45 t | Axle D102 | Clamping rim | 210 kW | Up to 180 kNm | 600-800 VDC |
Axle D102 with 2-speed gears | Clamping rim | 210 kW | Up to 200 kNm | 600-800 VDC | |
Wheel drive R102 | Clamping rim Optional 485 mm | 2x 105 kW | Up to 2x 90 kNm | 600-800 VDC |
地下矿山的电气化是非公路行业电动化最重要的创新驱动力之一。借助于Kessler + Co 优化的电驱动系统,您将受益于高效传动系统的优势,同时提高动力并减少主动服务。
我们的电驱动系统基于最先进的600-800VDC高压技术,并根据客户的需求量身定制。无论是电池供电、拖线式电动还是柴油发动机就增程式电动:您都可以利用我们高效且效率优化的驱动系统。
例如,您可以通过具有增强动态性和高牵引力的驱动系统最大限度地提高井下铲运机的生产率,或者通过增加驱动功率和更高的行驶速度来提高井下自卸车的产量,即使在陡峭的斜坡上也是如此。
最大有效载荷 | 中置电动齿轮箱型号 | 最大行驶速度 | 额定功率 | 到轮胎输出扭矩 | 电池电压 |
5 t | W200 单速比 | 15 km/h | Up To 100 kW | Up To 100 kNm | 600-800 VDC |
8 t | W280 单速比 | 15 km/h | Up To 170 kW | Up To 50 kNm | 600-800 VDC |
11 t | W410 单速比 | 15 km/h | Up To 240 kW | Up To 200 kNm | 600-800 VDC |
LS1500 两档箱 | 25 km/h | Up To 240 kW | Up To 200 kNm | 600-800 VDC | |
15 t | LS2000 两档箱 | 25 km/h | Up To 280 kW | Up To 280 kNm | 600-800 VDC |
21 t | LS3000 两档箱 | 25 km/h | Up To 320 kW | Up To 360 kNm | 600-800 VDC |
最大有效载荷 | 额定功率 | 到轮胎输出扭矩 | 方案一加电箱 | 方案2;电桥中央电驱动 | 方案三电轮边 |
Up to 20 t | Up To 170 kW | Up To 150 kNm | W410 | D71 | R71 |
20 t | Up To 230 kW | Up To 200 kNm | LS2000 | D81 | R81 |
30 t | Up To 300 kW | Up To 250 kNm | LS2000 | D91 | R91 |
40 t | Up To 400 kW | Up To 300 kNm | LS3000 | D102 | R102 |
50 t | Up To 550 kW | Up To 400 kNm | D016 | R106 | |
65 t | Up To 750 kW | Up To 500 kNm | D111 | R111 |
Kessler + Co 的电动系统完全针对于客户车辆的独特应用。我们的大功率电机和逆变器系统(当然还有车桥、变速箱和轮边驱动)可以根据您的要求开发专门定制的系统解决方案。当然,还要使用适当的电驱动牵引控制驱动软件。在实践中,我们的电力驱动系统的多功能性体现在众多成功实施的非公路车辆项目中 - 例如在机场、集装箱运输、消防车辆、农业、钢铁厂等领域。